さて、昨日の続きです。
ガスケットまでアクセスする手前で、ひとつ問題が発生してました。
![]()
エキパイの先、集合のところに触媒があって、その先で左右に別れるところでサイレンサーがバンドで留まってますが、このバンドもかなり錆び錆び。
ワコーズのラスペネという潤滑油を差しておきますが…
![]()
ネジ
![]()
切りました。
ま、大丈夫っす!
なんでか?
![]()
使わないからです(笑)
そう、フルエキチタンに換装するのです。
そのあとは、知恵の輪?って感じでエキパイを取り付け、フランジを仮留め。
![]()
繋ぎーの
![]()
嵌めーのして
![]()
後ろまで位置調整して、本締め。
今回は、排気漏れがないようにこれでもか!?とテルクレンチで締め上げ。
手が足りないところをフォローしてもらいましたが、ま、なんとか基本的には一人で出来ました。
ただし…
工具は手持ちのでは足りないので自分ちでやろうと思ったら不可。
そしてまだ問題は続き(笑)
次号に繰越します~(^_^;)
ガスケットまでアクセスする手前で、ひとつ問題が発生してました。

エキパイの先、集合のところに触媒があって、その先で左右に別れるところでサイレンサーがバンドで留まってますが、このバンドもかなり錆び錆び。
ワコーズのラスペネという潤滑油を差しておきますが…

ネジ

切りました。
ま、大丈夫っす!
なんでか?

使わないからです(笑)
そう、フルエキチタンに換装するのです。
そのあとは、知恵の輪?って感じでエキパイを取り付け、フランジを仮留め。

繋ぎーの

嵌めーのして

後ろまで位置調整して、本締め。
今回は、排気漏れがないようにこれでもか!?とテルクレンチで締め上げ。
手が足りないところをフォローしてもらいましたが、ま、なんとか基本的には一人で出来ました。
ただし…
工具は手持ちのでは足りないので自分ちでやろうと思ったら不可。
そしてまだ問題は続き(笑)
次号に繰越します~(^_^;)